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自动量程切换

智能检测系统中的量程切换也是通过软件来实现的。编制软件是采用逐级比较的方法，从大到小（从高量程到低量程）自动进行。软件一旦判定被测参数所属量程，程序即自动完成量程切换。

功能自动选择

智能检测系统中的功能选择，实际上是在数字仪表上附加时序电路，是用一个A/D采集多通道的信号，在程序控制下，通过电子开关来实现的。只要智能检测系统中的各功能键（如温度T、流量L等）进行统一编码，然后CPU发送各种控制字符（如A1、A2等），通过接口芯片来控制各个电子开关的启闭。这样，在测量过程中检测系统能自动选择或自动改变测量功能。这种功能的改变完全可以由用户事先设定，在程序中发送不同的控制字符，相应的电子开关便接通，从而实现了功能的自动选择。

四轮***仪

3D四轮***仪的原理是将四个目标反光板安装在车辆的四个轮辋之上，滚动车轮，由摄像机对目标反光板上的几何图形进行连续拍摄，通过计算机对几何图形的变化进行分析运算，得出车轮及底盘等的相应***参数，再由显示屏进行显示。该技术主要采用物理学的基本原理与计算机信息处理技术。该类四轮***仪对安装场地有一定要求，价格也不低。

接下来说说汽车元器件方面的检测设备，导线、线束、熔断器、插接器、各种开关和继电器等他们都属于汽车电路的基本元件，水脉冲试验机是汽车元器件检测比较常见的检测设备，此设备主要对汽车冷却系统元器件的测试，是专门针对试验介质为汽车冷却液、脉冲压力小、脉冲频率高、膨胀量大的试件而开发的综合性试验机，它是采用电液伺服闭环控制，压力波形及试验温度可调可控，可每路进行单独控制，流量自动可调，每路进行压力检测。

车底检查系统是抄汽车检测袭设备中很重要的设备之一。车辆底盘安全检查扫描成像系统是一套集自动检测车辆并对车辆底盘进行图像采集、显示、拼接、抓拍汇总、比对、自动环控为一体的车辆安检系统。检测系统与一般检测系统相比有如下一些特点。(1)自动零位校准和自动精度校准为了消除由于环境条件的变化（例如温度）使放大器的增益发生变化所造成的仪器零点漂移，智能检测系统设置有自动零位校准功能，采用程序控制的方法，在输入接地的情况下，将漂移电压存入随机存储器RAM中，经过运算即可从测量值中消除零位偏差。 汽车检测仪器分别有：1、灯光检测仪主要测量光强与光偏，喇叭声级计：测量喇叭声级；2、汽车车速台检测汽车车速表是否准确，尾气检测设备：测量尾气的污染状况；3、轴重检验台和额定出厂重量偏差过大，会被怀疑改装的，检测值主要用于计算制动；4、汽车侧滑试验台：测量直线行驶过程的轮偏；汽车制动试验台：主要测试刹车的性能。